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同样是重汽汕德卡，G7和C7H这两款牵引车有啥区别？

动力总成对比：

● G7系列车型：

选装排量为10.518L的MC11.40-50、MC11.46-50系列国五发动机，较大功率440、460马力，还可以选装更大排量的MC13.48-50、以及MC13.54-50系列国五发动机。

除了曼技术动力配置外，这款车型该车型还可以选择搭载排量10.5L的潍柴WP10.5H460E50系列国五发动机，较大功率460马力，较大扭矩2100N.m，而且仅提供这一个马力选择。

这款发动机主要的突出特点在于其轻量化效果，而且动力性、后期维护成本非常凸出，也是目前主流干线经济车型中的常用配置。

据悉，这款车型的标准版物流运输车型的售价与J6P 460领hang版系列车型相当，整体***优势非常凸出。

C7H系列车型：

C7H系列车型则是对其全系列车型提供标准曼技术发动机，MC11.40-50、MC11.46-50系列国五发动机。

较大功率440、460马力，还可以选装更大排量的MC13.48-80、以及MC13.54-50系列国五发动机，另外MC13.50-60系列国六发动机已经在部分地区开始销售。

潍柴助力 G7W身轻心更强

很多卡友也许会有疑问：都说中国重汽汕德卡是进口品牌的替代品，但搭配潍柴却感觉“有失水准”，其实事实并非如此。

潍柴动力作为国内zhi名的动力品牌，一直拥有不错的口碑和人气，此次搭载在G7W之上，是为了让更多普通卡友群体也能够感受到国产重卡的魅力，用相对较低的价格买到一款媲美进口重卡的好车，于内于外都是一种享受。

汕德卡G7系列车型取消了卧铺下方的推拉式大容积储物格

汕德卡G7系列

汕德卡G7采用了上下等宽卧铺配置，有效宽度可达900mm，尽管上排卧铺垂直高度相比较C7H系列奢华版车型的XXL驾驶室缩短200mm，但是对于日常物流运输使用情况下综合舒适度还能说得过去。

汕德卡G7系列车型取消了卧铺下方的推拉式大容积储物格，不过针对随车必备的220V 1000-1500W大功率逆变器可以满足驾驶员驻车休息时做饭、烧水等生活需要，比起后期加装的逆变器在可靠性和耐久性方面更加显著。

内饰点评：

汕德卡G7系列车型具有的平地板驾驶室空间充裕，满足驾驶员的日常生活需要，不过卧铺下方建议作为标准配推拉式储物格，为长途运输的卡友提供更多放置随车衣物的实用空间。